Conseil d’administration

Shawn Patterson

Président

Todd Pettigrew

Vice-president

Vanessa Hache

Trésorière

Marie Lariviere 

Secrétaire

Alain Guitard

Jeffrey David

Vincent Poirier

Yannick Mainville

Denis Roy

Historique

L’Aéroport régional de Bathurst a reçu ses premiers vols commerciaux dès 1969. Au début, c’est de petits avions de type Navajo et Aztèque et très vite de plus gros transporteurs ont atterri sur sa piste.

En 1989, Air Nova entreprit une liaison régulière vers Montréal avec une escale à Fredericton à l’aller. L’Aéroport régional de Bathurst avait reçu auparavant des subventions de Transport Canada pour la construction d’un nouveau terminal, l’appareillage de mesure de distances, l’éclairage à basse intensité et un système de réapprovisionnement en combustible d’avion.

I En 1995, l’aéroport augmentait la longueur de sa piste, installait de nouveaux systèmes d’éclairage et ajoutait une nouvelle balise de navigation.
L’aéroport a prouvé sa valeur comme instrument de développement lorsqu’il fut utilisé pour recevoir les nombreux vols lors de la tenue du Sommet économique des pays francophones en 1999 et des Jeux du Canada en 2003. De plus, des avions à réaction de type « Gulf Stream » ont profité de sa piste pour déposer à Bathurst des chefs d’entreprise venant des grands centres du continent.

Aujourd’hui les opérations de l’aéroport permettent un plus grand nombre de vols quotidiens vers Montréal et de plus grands projets développement sont à venir afin d’assurer ce lien vital pour le nord du Nouveau-Brunswick.


Mission et Vision

Mission — offrir une gamme de services aéroportuaires accessibles, sécuritaires, fiables et rentables financièrement.

Vision — viser à être une autorité aéroportuaire de premier plan dans le nord du Nouveau-Brunswick